近期，国内疫情呈现多点散发的态势，个别地区疫情情况不容乐观。受疫情影响，人民生产生活都遭遇到了极大困难，各行各业也都承受了巨大的压力。国内耐火材料市场，在疫情阴霾的笼罩之下，同样遭受了严重的侵扰。耐火原料主产区的辽宁、河南、山西、山东等地都于近日出现确诊病例或者无症状感染者，疫情所带来的影响持续出现。

对于耐火原料企业来讲，疫情最直接的影响就是打断了正常的生产安排。例如辽宁海城、大石桥等地，在疫情来临之后已经经历了长达半月的封禁措施，大量的耐火原料企业配合政府抗击疫情，纷纷停工停产。长时间的停工停产，进货发货中断，对企业来说是巨大的压力。山东淄博等地区前期也经历了全面封禁；河南多地近期虽未受到疫情正面袭击，但也一直遭受疫情骚扰；山西多地近两日病例增多，部分城市已经采取限行措施。目前许多地区的耐火原料企业都面临过或正在面临因疫情而停工的局面。

除了生产方面，物流运输同样受到严峻挑战。疫情期间，各地受疫情影响情况不同，对交通物流方面的政策管控也不尽相同，给陆路运输在各地之间的流通增添了太多的麻烦和阻力。在近期，多种耐火原料产品的发货区、收货地相继被封，往来部分耐火原料产区的陆路运输几乎中断。虽然近几日山东淄博，辽宁海城等地的疫情都有所好转，部分地区的封禁措施也都已经解除，但不能发货或者找车困难的局面依旧持续。发货地区有疫情的话，车不能进收货地；收货地有疫情的话，司机不愿意去，这样的情况在近期多地接连上演。伴随着物流不畅的问题，随之而来的就是运费的大幅上涨。据了解，辽宁等地运费价格在近期涨幅明显，部分地区运价较平常已经翻倍，海城发唐山迁安的运费价格已经从之前的100元/吨上涨到如今的300元/吨；山东茌平发往江苏无锡等地的运价同样出现接连上涨，运价已经从之前的230元/吨涨至300元/吨以上甚至翻倍；山西运城发往河南郑州的运价也从之前的70元/吨翻倍到150元/吨。即便是运费涨到如此之高，各地找车依旧是非常困难。

生产、运输都受到了极大程度的限制，最终影响的就是耐火原料的市场交易过程。国内多个耐火原料主产区近期都受到了疫情不同程度的影响，其中包含了多种耐火原料和制品。在疫情笼罩之下，给市场交易方面增添了许多不确定因素。在整个交易过程中，发货、运输、收货等环节都随时有可能中断。物流运输不畅，运费上涨，造成市场交易量在近期也都出现了明显下滑。耐火材料制品等下游企业也会不可避免的遭受影响，在疫情地区的耐火制品企业停工停运，给市场交易带来另一个方向的阻力，即便是耐火原料的采购商有较强的采购意愿，也不得不面对现阶段市场交易中的重重障碍。

疫情影响社会正常运转的方方面面，企业和人民在遭遇困境之后都共同参与疫情抗击。望疫情早日结束，企业顺利运转，人民生活正常，社会繁荣安定。